常有文告诉我们怎样不走弯路，怎么避免夺走弯路弯路就是成功的障碍，实际上路便是路，哪里有弯和直的区别，只要走过的路都不会白走，通向成功弯路也算数。只是不管选择哪条路都不要悔恨，不同的路走法不同，看到的风景不一样，只要我们不忘初衷就好。

心中有个目标，才会一直有走下去的动力，或许真的会走错，但只要你想选择别的路，什么时候也不晚，人生不怕从头开始。

说一说两个驴友在川藏骑行的故事吧。

那一天，他们骑到了一个交叉路口，面前摆着两条路。一条，是地图上标注的国道。另一条，则是新修建的公路。

两条路，通往的目的地相同。只不过，那条旧国道全长10公里，而据周围的老乡说，新开的公路只需要走7公里。

朋友看了看那条尚未通车的公路，弯弯曲曲地向前延展着，人迹寥寥。而旁边那条国道，人流则要大得多。

他的意见，是走旧国道。朋友觉得，新公路少有人走，必定是有原因的。这条路虽短，但却路况未知，如果路况不好中途折反，势必会耽搁许多时间。不如按原计划行事，方才万无一失。

而同行的另一位对友，则强烈反对。

他更倾向于新开的公路。他反驳，既然有更近的路，又何必舍近求远呢？况且，这条路刚刚修建，尚且没有人走过。待以后通车，肯定是不允许骑行了。不如趁现在去体验一番，也算作一种探险。

两个人意见向左，各不相让。朋友觉得队友的做法颇为冒险，队友则觉得朋友保守己见。

一个要坚持初衷，一个要随机应变。一个说大局为重，一个说注重体验。

高原上烈日灼灼，分外刺眼，阳光把公路上的温度慢慢升腾，两个人的情绪，也随之渐渐点燃。

原本的争论，升级为争吵。内容也从道路的选择，扩大为价值观的相左。队友盛怒之下，甚至摔碎了眼镜。

最后，还是朋友妥协了。于是握手言和，重新上路。

他们骑上那条新建的公路，一开始还算顺利。可是慢慢地，眼前变成了砂石路，道路渐窄，上下颠簸。石子砂粒，坑洼泥泞，车轮胎磨得吱吱作响，屁股颠地生疼。

更糟糕的是，他们越骑越望不到头。原本听老乡说这路只有7公里，可是他们整整骑了10公里，仍然没有出去。

阳光的曝晒，加上长时间的骑行，体力渐渐不足起来。此时再想折返，已经成了不可能的事情。随身带的水已经喝完，两个人又热又累，却别无选择，只能硬着头皮，继续骑下去。

说不清过了多久，他们终于骑了出去，里程表上显示的数字，是整整14公里。

“对不起，是我判断错了。害你走了一条不折不扣的大弯路。”队友的嘴唇，已经干得有些发白。

朋友拍了拍他的肩膀，说：“只要最后到了终点的，就都不算弯路。”

两人相视一笑，谁也没有再多说什么。

其实，直路，弯路，不过都是人生的一段路。不论选择哪一条，只要没有忘记要去的终点就好。

即便不小心走错了路，也没有什么好抱怨的。只管看好脚下，尽快的走出去。

除此之外，别无选择。

有时候，之所以会走上弯路，归根结底，不过是想要寻求一个捷径。队友相信更短距离的路程会让他们用时最少，忽视了路况不好的情况，有时候决定时长的是路况。

讲一讲我的经历，记得有一次开车回老家，新车新手，一路上堵车，常走的高速封路了，只好走别的高速，一路耽搁，开始着急了，看着导航，决定走最近的路，于是上了国道，其实导航有推荐走路程远的高速，到时觉得离家近了，路况熟悉很快就到，国道限速，还要穿过下班点的市区，就最后的100公里我们在国道上耽搁了3个小时，天黑了我们还行走在陌生的乡村土路上，但这的确是地图上标注最近的路。老公决定不能再在这样的路上晃了，最后开上高速，20分钟后就到家了。

从那之后我们总结黑天的情况下千万别在陌生环境的村路上走，或者可以这样说，在去不熟悉的地方，我们尽量走熟悉的道，或者比较多人选择的路，路况好的路。

虽然一直迷路找路，我和老公都没埋怨彼此，共同想办法解决问题，因为我们的目标是早点回家。

总是想在最短的时间里达到目标，看似轻易的捷径，往往却是一场骗局。只待走到最后才发现，并没有节省精力和时间。但不管遇到怎样的困难，都别彼此伤害，想着最终的目标一直走下去。